今天,建鸿源博钢模板为您讲解一下预防桥梁钢模板发生危险的措施:
危险源的综合预防控制措施
(1)对重大危险要采取“两个控制”
也就是前期控制,桥梁钢模板施工过程中的控制。前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。
(2)加强安全生产的综合管理
认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。加强对队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识,加强安全知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合桥梁钢模板工程的特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
(3)切实加强安全交底这毒的落实
交底必须在施工作业进行,项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台账备查被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理检查监督指导交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。
(4)具体安全措施及注意事项
1)工作前应戴好安全帽检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,防止掉落伤人。工作时应集中思想,避免钉子扎脚和空中滑落。
2)安装与拆除5米以上的模板,应搭设脚手架,并设防护栏杆,禁止在同一垂直面上下操作,高处作业要系好安全带。
3)不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
4)模板上架设的电线和使用的电动工具,应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施。
5)登高作业时,各种配件应该放在工具箱或者工具袋中,严禁放在模板上或者脚手架上;各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内,不得掉落。
6)高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下,也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。
7)模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网。
8)装拆桥梁钢模板上下应有人接应,谁拆谁运转,应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷。
9)装拆桥梁钢模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架。装拆使用时,除操作人员外,下面不得站人。高处作业时,操作人员应挂上安全带。
10)模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位及自上而下的原则。拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬。
11)先拆除侧面模板,再拆除承重模板。
12)组合大模板应大块整体拆除。
13)支撑件和连接件应逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土。
14)拆卸下得模板和配件应分堆整齐,附件应放在工具箱内维修与保管。
15)拆下的模板应及时清除灰浆,难以清除时,可采取模板除垢剂清除,不得敲砸。
16)清除好的模板必须及时涂刷脱模剂,开孔部位涂涂封边剂。防锈漆脱落时,清理后应及时涂刷。
17)模板的连接件及配件,应该进行清除检查,对损坏断裂的部件要及时挑出,螺纹部位要整修后涂油。
18)拆下的模板,如发现翘曲变形开焊,应及时进行修理。破坏的板面应及时补修。
19)高处复杂结构模板的安装和拆除,事先应有切实安全措施。高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。
20)支撑牵杠等不得搭在门窗框架和脚手架上,通路中间的斜撑拉杆应放在1.8米以上处,支撑过程上,如需要中途停歇,应将支撑搭头柱头板等钉牢;拆模间歇,应将已拆除的模板,牵杠支撑等运走或妥善堆放。
21)拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下,以免伤人。
22)模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次吊两块或两块以上大模,风力过4级及大雨雪天气,应该停止吊装作业。
23)吊运桥梁模板应系牢绳卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩,零散材料应绑好或装入装用吊笼内起吊,汽车吊司机指挥工装卸工要协调好,严格执行骑车吊吊运“十不准”的规定,严禁冒险违章作业,操作人员严禁随模板起落,吊运模板时下方严禁站人。
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